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在日本上驾校很贵。一般拿到驾照要30万日元,特别是对在日本留学的学生来说,更是一笔不小的支出。可如果你持有日本国以外的有效驾照,可以不上驾校直接通过“外国免許切替”这种方式直接去考试,费用一般在1万到3万日元。步骤如下:1。 拿外国驾照到JAF去翻译。费用三千日元。当场就可以拿到翻译件。JAF是“Japan Automobile Federation”的缩写,“日本汽车联盟”的意思。JAF的电话:022-783-2800。地址:〒984-0015 仙台市若林区卸町3-8-105。
0 v# X: l/ ~3 T9 e8 ^% ]" l6 B2。到宫城县運転免許センター办理“受付”手续。需要带的是:'
: U5 R8 S+ G2 C8 C% e/ n (1)JAF的外国驾照翻译件 (2)本人护照 (3)申請用照片2枚。タテ3.0cm×ヨコ2.4cm
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+ {) f1 ?( J7 V( N Q運転センター的地址是:仙台市泉区市名坂字高倉65。電話 022-373-3601
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第一次去主要是填写申请表。申请表很简单,就是一些姓名,住址等基本信息。另外,还要填写自己的出入国经历。最后,预约下次来考试的时间。3。第二次到宫城县運転免許センター。这次先是笔试,题目总共有10道,在日本留学的外国学生的话,可以选择中文的,很简单。及格是70分,我一不小心就考了满分。
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: R5 C, B7 K) f0 I3 o笔试考完后是视力测试。
2 }/ h8 L/ R5 P7 I0 n' v% q接下来就是路考了。路考前他们会给你一张线路图以及考试注意事项。- E! I4 C/ U/ R1 ^% Z
路考的车子是Toyota的Crown一般来说一辆车有两个考生。后考的一个人先坐在后座上。第一次考官会带你沿着考试路线兜一圈熟悉一下。接下来就是正式考试了。9 j( ^! ]- ]" o7 J. K2 Q9 T2 o
考试内容,先是出发,直走,加速到50公里,接下来右拐,然后左拐,进入クランク。所谓“クランク”就是接连两个直角的曲折路线。路比较窄,一不小心就会“脱輪”。万一“脱輪”的话应该马上倒车重新来过。不过从我的经验来说,如果“脱輪”的话肯定就没戏了。" v- J- q+ f7 w/ L) u, s/ {
我第一次考试的就不幸“脱輪”了。过了“クランク”以后再转几个弯,就进入了S型路段。S型路段和クランク一样,考的都是车辆感觉。如果对车身的感觉不是很好的话就很容易“脱輪”。不过我觉得S型路段比起クランク来要简单多了。接下来再转几个弯,考换道和右拐,然后就回到原位,考试结束。整个考试大概10分钟左右。1 h4 l' K( D y
考完以后,考官会马上告诉你结果,并把重大的失误告诉你。
' I" j$ `0 g- Z补充:
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0 M$ m) J/ m5 e6 [1。一般来说,一次通过的人极其罕见。一年里没有几个。工作人员告诉我,平均通过的次数是在5,6次,考了十几次甚至20多次的人也有。
+ E6 ^2 H N# @' R( k! ~9 ~6 w$ I2。各个考官的严格程度似乎不一样。我考了5次,4次都碰到一个比较严格的考官,一会儿说我没有确认,一会儿又说我确认过头了,弄得我看到这个考官都有阴影了。另外一个考官比较宽松,我看到一个马来西亚的女孩,开得很差,可还是过了。宽松的考官我只碰到了一次。不幸的是,那次我“脱輪”了,不然估计也能过。5 a* @3 `& U( j" [8 p) B
3。日语不好也不要紧。運転免許センター有个叫佐藤的人,中文挺流利的,据说在北京大学留学过两年。我看到过几个巴西还不知哪里来的,日语一点不会,结果運転免許センター给他们配备了翻译。; J _; @0 M# C# D6 N' J: a
4。每次考试的费用是3500日语。如果通过的话,交付费1650日元。+ Z$ O4 G& |7 r* f8 {& v# ^
5。考官告诉你通过以后,大概等一个小时以后就可以拍照,拿到驾照。驾照的期限是两年。拿到日本驾驶证的 那一刻,是我日本留学期间最开心的时刻之一.1 ^, Z( h5 n( g0 X" a- e
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