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东京胶州考场换日本驾照,经验谈

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发表于 2012-6-28 00:31:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
先换算在国内考取驾照以后,在国内的通算时间,(每次在国内的时间都可以累计)如果这个时间达到90天,就有资格,在日本留学期间换取日本国内的驾照。
9 X  d& n: M, f
) {: Y' ?0 W- k4 u3 ?& Y首先,需要去日本汽车联盟,翻译国内的驾照(上午),之后下午,
% O+ U) ^0 q5 i* }; ^% D  l! ~# ?" n
, ^# b, Y0 z% P- E江东考场没有这个业务,所以,可以去品川的胶州考场,办手续。3 ~* Z" g# s3 L; R

$ I& n- z' W& {1 ^# K/ D: L
) j' h- C" {! I  [- _3 R% U胶州考场在从品川坐公交15分钟左右。: M# L5 R9 {5 `2 D  c0 m" F. b
如果国内的驾照是C1,可以换考日本的普通免,自动或手动挡。  3 \0 M# z* ]2 o* l- P5 J1 E
我当时选择的是自动挡,因为在日本99%都是自动挡。
" E+ m) K6 f5 B# w2 |! W) U当天上午去的,先递交材料,审查资格通过后,当场计算机考试,- n9 W. e$ |6 z( H5 O  l% t1 O# l5 Y
就是理论考试,可以选择中文或者日文,10道题,答对7道题过关!之后,选择实际驾驶技能考试的日子,因为不能安排当天技能考试主要是因为当天的实际技能大部分都已经被预约。之后大概一周内,* Q; F! |4 O: z) u* S
安排实际技能考试,考试分A,B,国外驾照换取日本驾照,一般考官- }+ F7 E8 N% Y) J) h1 w; b+ W

7 @8 k6 j8 G4 m) ~- d1 ?选择的是A路线,我之前从来没开过右舵的车,心里挺紧张,但是一上车,感觉跟左舵,没什么区别。 有一个交叉口是T字形,信号灯始终是红色闪烁. 着的,要知道,这时,车一定要先停,看看其他方向没有车的话,可以启动  
7 H% Z' ?! \' o7 Q/ q" E6 u% X- }9 B: s车子,通过这个交叉口。一定要记住这个红色信号灯,始终是闪烁着的,不会变成其他的颜色!所以,千万不能停车,等信号灯变成绿色,你要是等,等一天都不会变的。。。
8 i# @/ A4 s- O% H/ g6 x还有,到了交叉口,应该先打开转向灯,日本的右舵车的转向灯开关在右侧,
9 l6 g1 K7 f2 j- J* L但是,唯独这个转向灯错误,不会被扣分。
* ]3 c; r; m7 B我从开始驾照翻译,到实际技能考试一次性通过,总共用了大概1周时间费用也没超过1万日元。实际技能考试,关键要看遇到的考官是不是好人!
+ {# n  m1 F% Q% W) }5 p/ M( C8 F     因为每天遇到的考官,都不会是同一个。。。这个还是挺重要。
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