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驾照切换全过程

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发表于 2012-6-28 00:31:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本留学期间驾照切换的必要条件:
2 a) h1 B  x# ^4 D1 ^% d, S$ i1,持有效的外国驾照。这里指首先你得驾照要在有效期内。
+ b  \' [. q+ B/ M* HB照的话,另外还要提供体检有效证明。(后面详细叙述)
4 ?* v# \! C* _6 E! r& {2 w7 @
8 {9 L5 P7 W9 V3 \2,外国驾照取得后,在驾照发行国待满3个月。
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这个3个月的计算,包括你来日本后回驾照发行国得日期,不一定非要来日本前在该国待满三个月。'只要满足这两个条件,你就可以去切换日本驾照。
% `4 [1 [$ U/ v$ v$ X9 u- G0 }5 C* @4 Q; d切换步骤1,需要先去JAF(日本自动车联盟)翻译你的驾照。费用:3000yen。4 f/ d+ y, h( k8 m; H! S' I

. r& @+ C# V' N+ a. @. t& D2,去面许中心切换。先笔试,后驾驶考试。费用:2400yen。$ i$ i" g3 v" K% E$ X* H9 o8 w
3,考试合格后,当场l领取驾照。1650yen。6 G% N. }7 k8 S1 f, L+ e9 p
也就是说,如果一切顺利,你够走运的话,不到7000yen,4小时内,你就能取到日本驾照。4 I* n% B" L4 v% G9 g- s$ L" T

7 E* C' k- P; h1 p1 k接下来就是我的切换经历了,我拿的是B1驾照(原C照,正逢改革时免费升级为B1,当时我还乐了一把。。。),发行地上海。
+ m! Z  V$ [0 W) Z% F5 l  \: Y我是2004年10月拿到的驾照,2004年12月来了日本,当时我以为必须在登陆日本前在中国待满3个月才能切换,没想到前几个月一个朋友说护照上每一次回国的入境章都计算在内。于是上个月初,先去JAF翻译驾照,我住在埼玉,因此去了北与野的JAF Center,住在埼玉的朋友一定对北与野不陌生吧。然后请了天假去埼玉的鴻巣免許センター。
" i$ K1 @9 a$ P鴻巣免許センター第一回!T9 o+ u8 l6 L- d( w8 k& _
从川越车站坐Bus过去1小时,受付时间1pm-1:45pm,人不多,几乎不用排队,然后他们先计算了我的护照出入境章,加上我来日本前的两个月,总共104天,他说OK。然后看到我是B照,就问我要体检证明,他说B照一年要体检一次(靠,还很了解中国),我必须要提供一个有效的体检证明,不然驾照不能被视为有效。我说我能不能当场体检或者提供一年一次的公司体检情况表。他回答不行,必须是中国相关部门出具的,今天因为没有这个证明,所以无法让我考试。于是只好作罢,同行的一个女孩子,拿的是C照,顺利进行了笔试和路考。
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于是,打电话回家,让父母跑了一次车辆管理局(交警总队?反正是管驾照的),出具了一张“接收《身体条件证明》回执”,底下的章是“上海市公安局驾驶员监理章”。我也懒得翻译,受到这个证明后,直接又去鴻巣免許センター。6 ~# ?: T1 c: j
鴻巣免許センター第二回
; ]% O* M) I: `% r又请了天假,还是1小时Bus,这次比较顺利,他对我还有印象,直接看了上次的104天计算结果,看了那张像假的一样的小纸条,说可以了,去买张2400的印纸,然后查视力,分辨一下红绿,Pass。
% @2 S6 `1 b5 p# k  f接下来10分钟笔试,一共10道题,对7题及格。问题基本上是比如“看到三角停车牌,如果没什么车辆,不停也可以过去,对吗?”,总之凭感觉也能过。10几个人考试,只有一个泰国大妈给关了,天知道。。。接下来是半小时的路考讲解,一共就一个コース,每个地方的注意点他都会告诉你,我觉得比较难的就是比如路口左转弯的话,接近路口30米前就要打灯,先要往左变一点道,压住左边的线,目的是防止后面有摩托车钻到你旁边。& ?$ L) S  q4 M0 W
然后路考,在我前面考的是刚才挂了的那个泰国大妈的女儿,出S弯之后,监考的说右转,她就右转并沿着右边开了,终了。这也是外国人关掉最多的地方(不过泰国也是左行,这点有点没想通。。。)。% v- q' w- Z; L2 y
轮到我考了,上车打灯起步,灯没亮雨刷动了,想起来这是日本,复位,重新打灯。
' u2 z8 g4 o8 @9 G. E+ v8 H起步后,他说3号路口左拐,我从远处开始找,最后发现路口就在10米前,赶快减速,做刚才讲解的一系列动作,先打灯,靠又是雨刷。。。,复位再打灯,反光镜,回头,往左边靠线,接近路口,再看反光镜,回头,拐,雨刷又抽动了一下,监考的动手帮我复位了。9 J, U( b: K- L3 I) q
接下来第二个拐弯也差不多,总觉得这一系列动作太多,一个一个做下来花时间,而且还要不停提醒自己沿着左边开,所以我干脆放慢速度开。监考的在我打了第五次雨刷后开始说话了,提醒我灯是右边的,让我开快的,说我开太慢,我没理他,开车最烦旁边人指指点点。最后完成整个コース,他的总结性发言时,我开的太慢,我没耐烦地听他说完,直接问他我过了吗?他说没有,说我开的太慢,老是踩刹车,放我出去的话会造成大渋滞,这也算是理由。。。于是预约下一次考试,最早的10天以后,这是才发现刚才一起笔试的10多个人只有一个过了,稍微感到安慰些。顺便约了一个周末的练习コース,6000yen 50分钟,不便宜,但想想不熟悉一下日本的规则也不行,而且这个コース就和真实考试是一样的,感觉就是免许中心三产。
) I9 a- P9 _/ n, ^9 I" k" C& Y鴻巣免許センター第三回8 P; c' x8 }9 q
11月20日 12:45pm,今天,(应该说是第四次来免許センター)参加了18日的练习コース后觉得心里有点底,路线也熟了,规则也都明白了。照样,这次排在一个日本大妈后面,大妈先是变道变到对面车道,然后押着台阶入了Z型弯,接下来撞了杆,出弯后大妈很自觉地开向回程。, k$ m3 H) x9 o4 z" v
这次开的比较顺,该快的也快了,结束的时候他问了我些问题,比如来日本几年了,工作什么的,我还是忍不住直接问他,我过了吗?回答是今天OK,结果3点半发表。OH YEAH,兴奋,反光镜也没看就一把开了门,幸好他没注意,后面也没车。。。
2 O2 D& U8 S$ P1 J3点半,叫到名字的人列成一排,像毕业典礼一样考官长说了很多话,4点左右拍照(还好今天刮了这一周的胡子,我还以为直接用我给他们的照片呢),交钱1650,半小时后拿到驾照,。。。怎么是张纸卡片。。。这个做工。。。: ^/ L4 Q# v6 v" f6 A8 r* S; H5 i
总之,驾照切换还是有点难度,能一次过的人不多,希望各位中能有一次过的,祝各位好运!"
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